常态设计为刹车状态,推动把手自动解除刹车,松开推把手自动实现四轮刹车,避免
施工过程溜车安全隐患,
车体采用方管设计,结构稳定,承载量大,自重轻便,便于机动处理施工过程会车等状况。
四轮配备防溜铁鞋,加强制动安全。
采用绝缘尼龙轮,杜绝施工过程发生漏电安全隐患。
常态设计为刹车状态,推动把手自动解除刹车,松开推把手自动实现四轮刹车,避免
施工过程溜车安全隐患,
车体采用方管设计,结构稳定,承载量大,自重轻便,便于机动处理施工过程会车等状况。
四轮配备防溜铁鞋,加强制动安全。
采用绝缘尼龙轮,杜绝施工过程发生漏电安全隐患。