NH-VV22NH-YJV22钢带铠装耐火电力电缆
在发展物流的要尽快提高认识，更新思想，把绿色物流作为绿色的重要组成部分，确认和面向绿色物流的未来。二是政策性的差距。绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，还必须从约束的角度，对现有的物流体制强化管理，构筑绿色物流建立与发展的框架，做好绿色物流的政策性建设。
电线电缆在我国的基础建设当中起到了很重要的链接作用，随着我国的不断发展，对于动力电缆行业来说，针对不断变化的市场和需求，传统的行业模式已经不能适应市场发展，对于很多企业来说，行业的转变刻不容缓。
一些发达的在绿色物流的政策性引导上，制订了诸如控制污染发生源，限制交通量和控制交通流的相关政策和法规，还从物流业发展的合理布局上为物流的绿色化铺平道路。如日本在1966年就制订了《流通业务城市街道整备法》，以提高大城市的流通机能，增强城市物流的绿色化功能。我国自20世纪90年代以来，也一直在致力于环境污染方面的政策和法规的制定和颁布，但针对物流行业的还不是很多。
由于物流涉及的有关行业、部门、系统过多，而这些部门又都自成体系，运作，各做各的规划，各搞各的设计，各建各的物流基地或，导致物流行业无序发展，造成资源配置的浪费，也为以后物流运作上的环保问题增加了过多的负担。
中低档产品过剩，我国电力电缆行业约有上万家企业，大部分企业规模小，产品水平不高，真正能够在重点项目上具有中标能力的企业不多。一些特殊、重大领域的电线电缆不少缺门，需要时只有依靠进口。
重复生产、重复建设突出，生产能力过剩。应该说，电线电缆是比较容易生产的产品，市场准入的门槛也低。前些年城乡电网改造，一些企业“抓住机遇”，一哄而上;连电力部门也争相建厂生产。这些年又赶上基本建设步伐加快，房地产业持续升温，不少企业又应运而起，看到别人生产什么自己也生产什么，造成产品重复，产能过剩。
原材料价格不断攀升，由于市场竞争激烈，线缆产品很难提价，企业生存难以为继。电线电缆行业主要原材料是铜和铝，这几年铜、铝价格虽有波动但仍呈持续上升趋势;加上能源、运输费用和用人工资提高，电线电缆的生产成本不断上升。一些企业为保持赢利和维持生产，不得不偷工减料，降低产品标准，甚至生产假冒伪劣产品。
电力电缆型号及规格：
VV，YJV，VV22，YJV22，VV32，YJV32。
ZR-VV，ZR-YJV，ZR-VV22，ZR-YJV22，ZR-VV32，ZR-YJV32。
NH-VV，NH-YJV，NH-VV22，NH-YJV22，NH-VV32，NH-YJV32。
WDZ-VV，WDZ-YJY，WDZ-VV22，WDZ-YJY23，WDZ-VV32，WDZ-YJY33。
WDZN-VV，WDZN-YJY，WDZN-VV22，WDZN-YJY23，WDZN-VV32，WDZN-YJY33。
1*10，1*16，1*25，1*35，1*50，1*70,1*95，1*120，1*150，1*185，1*240，1*300。
2*10，2*16，2*25，2*35，2*50，2*70,2*95，2*120，2*150，2*185，2*240，2*300。
3*10，3*16，3*25，3*35，3*50，3*70,3*95，3*120，3*150，3*185，3*240，3*300。
4*10，4*16，4*25，4*35，4*50，4*70,4*95，4*120，4*150，4*185，4*240，4*300。
5*10，5*16，5*25，5*35，5*50，5*70,5*95，5*120，5*150，5*185，5*240，5*300。
3*2.5+1*1.5，3*4+1*2.5，3*6+1*4,3*10+1*6，3*16+1*10，3*25+1*16,3*35+1*16，3*50+1*25，3*70+1*35,3*95+1*50，3*120+1*70，3*150+1*70,3*185+1*95，3*240+1*120，3*300+1*150。
3*2.5+2*1.5，3*4+2*2.5，3*6+2*4,3*10+2*6，3*16+2*10，3*25+2*16,3*35+2*16，3*50+2*25，3*70+2*35,3*95+2*50，3*120+2*70，3*150+2*70,3*185+2*95，3*240+2*120，3*300+2*150。
4*2.5+1*1.5，4*4+1*2.5，4*6+1*4,4*10+1*6，4*16+1*10，4*25+1*16,4*35+1*16，4*50+1*25，4*70+1*35,4*95+1*50，4*120+1*70，4*150+1*70,4*185+1*95，4*240+1*120，4*300+1*150。
除了对现金流和负债的改善外，淡水河谷还对公司业务进行了调整。据淡水河谷财报显示，公司2017年基属业务经调整ebitda为21.39亿，较2016年增长16%，主要得益于。对此，淡水河谷基属业务eduardobartolomeo表示：“我们正努力确保基属业务各项资产在环境中都能产生正向现金流，我们将保留选择能动性，以抓住伴随电动汽车出现而产生的潜在市场增长机遇。”
“2017年，我们仔细研究了每一座矿山，将位于加拿大的两座矿山和位于中国的一家镍精炼厂关停维护。2018年，我们计划关停更多工厂，如位于阿克顿的贵金属精炼厂和位于汤普森的冶金精炼厂。我们还启动了成本效率计划，旨在2020年前削减2亿成本。”淡水河谷基属业务eduardobartolomeo如是说。
铁矿石球团矿经调整ebitda达到27.67亿，占淡水河谷经调整ebitda总额的18%，较2016年增长52%。2017年经纳卡拉走廊运输的煤炭经调整ebitda达到4.10亿，全年煤炭业务经调整ebitda由此得到，达到3.30亿，为2010年以来首度实现盈利。
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