液力变矩器：将发动机传递过来的动能转换为液体运动能量，再将这种能量转变为动力的离合器装置；
行星齿轮单元：根据汽车行驶的要求，自动将液力变矩器传递过来的动力，按照一定传动比，正向或反向输出动力的传动装置；
液压控制单元：根据汽车行驶的要求，通过油泵、调速阀、控制阀、油路等机构，控制行星齿轮单元，向液力变矩器送油，同时兼顾各个部件的润滑和散热的控制机构。 [1]
1.滤清器材质：变速箱滤清器通常由金属或塑料制成。金属滤清器更耐用，但塑料滤清器更轻便。
2.滤材种类：滤清器的滤材种类对滤尘效果有重要影响。常见的滤材有纸质滤芯、化纤滤芯和金属滤网。纸质滤芯能有效过滤较小的微粒，但易受潮变形；化纤滤芯则具有较高的耐温性能和适应性；金属滤网则具有较好的耐用性和过滤效果。
3.滤材性能：变速箱滤清器的滤材性能包括滤材强度、过滤范围和过滤精度。滤材强度决定了滤芯在高速工作时的使用寿命；过滤范围指滤清器能够过滤的粒径范围；过滤精度则是指滤材对污染物的去除能力。
4.滤芯结构：变速箱滤清器通常有单层滤芯和多层滤芯两种结构。单层滤芯结构简单，适用于较低精度的过滤要求；而多层滤芯结构则能够提供更高的过滤精度，但会增大滤芯阻力，影响液体通过滤芯的速度。
5.过滤面积：滤清器的过滤面积越大，能够提供的过滤效果就越好。较大的过滤面积能够减少滤芯的堵塞和更换频率。
6.外观和尺寸：变速箱滤清器的外观和尺寸要与对应的车型相匹配，以确保能正确安装和使用。
7.使用寿命：变速箱滤清器的使用寿命取决于滤芯材质、结构和工作环境等因素。滤芯的使用寿命一般在汽车使用一定里程后需要更换，具体时间间隔根据车型和使用条件而定。
8.效率：变速箱滤清器的效率是指滤芯对污染物的去除能力。一般来说，滤芯的效率越高，能过滤的粒径范围就越广，滤芯就越容易被堵塞。
9.安装方式：变速箱滤清器可分为内装式和外装式两种安装方式。内装式滤清器安装在变速箱内部，更加紧凑，但更加难以更换。外装式滤清器则安装在变速箱外部，更加方便更换，但占用更多的空间。
变速箱滤清器的技术参数对其性能和使用寿命有重要影响。选择合适的滤清器对确保变速箱的正常运行和延长使用寿命非常重要。
