耐火电缆是指在火焰燃烧情况下能够保持一定时间安全运行的电缆。我国国家标准GB12666.6（等IEC331）将耐火试验分A、B两种级别，*火焰温度950~1000℃，持续供火时间90min，B级火焰温度750~800℃，持续供火时间90min，整个试验期间，试样应承受产品规定的额定电压值。耐火电缆广泛应用于高层建筑、地下铁道、地下街、大型电站及重要的工矿企业等与防火安全和消防救生有关的地方，例如，消防设备及紧急向导灯等应急设施的供电线路和控制线路。
1、交流额定电压：U。/U（V系列：600/1000V，K系列：450/750V，B系列：450/750V）。
2、电缆zui高*工作温度
（1）、阻烯聚氟乙烯绝缘及护套：70℃和105℃两种；交联聚乙烯绝缘：90℃；
（2）、氟塑料绝缘和护套：220℃和260℃两种；氟塑料绝缘和105℃阻燃聚氟乙烯护套：90℃和125℃两种。
（3）、低卤低烟阻燃PVC绝缘和护套：70℃；无卤低烟阻燃聚烯烃绝缘和护套：90℃和125℃两种。
3、zui低环境温度：
（1）、阻燃聚氯乙烯绝缘和护套：固定敷设-40℃；非固定敷设-15℃；
（2）、氟塑料绝缘和护套：固定敷设-60℃；非固定敷设-20℃；
4、电缆安全敷设温度不应低于0℃。
5、耐火特性：
符合IEC331规定 符合GB12666.6规定
火焰温度 750℃ 火焰温度 950℃-1000℃ 火焰温度 750℃-800℃
燃烧时间 3h 燃烧时间90min 燃烧时间90min
冷却时间 21h 附加电压 额定电压 附加电压 额定电压
附加电压 额定电压 附加电流 3A 附加电流 3A
附加电流 3A A类 B类
6、敷设*的允许弯曲半径：非铠装、编织屏蔽电缆应不小于电缆外径的6倍；
钢带铠装电缆应不小于电缆外径的12倍；
氟塑料绝缘和护套材料电缆应不小于电缆外径的8倍。
NH-KYJV 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套耐火控制电缆
NH-KYJVP 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽耐火控制电缆
NH-KYJVP2 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽控制电缆
NH-KYJV22 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装耐火控制电缆
NH-KYJVR铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套耐火软控制电缆
NH-KYJVRP 铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜丝编织屏蔽耐火软控制电缆
NH-KVV： 铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套耐火控制电缆
本产品适用于工矿企业、能源交通部门、供交流额定电压450/750伏以下控制、保护线路等场合使用的聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套控制电缆。
●执行标准：GB 9330-88；阻燃电缆还应符合IEC332-3标准的技术条件。
●控制电缆产品型号、名称、额定电压、芯数、标称截面及适用范围：(注：阻燃型电缆在型号前加“ZR”；耐火型加“NH”)
1）ZRC-KVVP2-22铜芯阻燃聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套铜带屏蔽钢带铠装控制电缆，450/750V，4-37芯， 0.75-10mm²，敷设在室内，电缆沟、管道、直埋等有强电磁干扰的固定场合，能承受较大机械外力。
、带钢丝绳电缆-带钢丝绳的电缆，电动葫芦电缆，电动葫芦电缆，带钢丝绳的行车控制电缆，带钢丝的行车控制电缆，带钢丝绳电缆，行车电缆，行车手柄线，天车手柄线，电动葫芦手柄线）型号KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳，增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。带钢丝绳的PVC行车控制电缆使用特性:额定电压：U0/U 0.6/1KV及以下 高工作温度： 100℃ 低环境温KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆 KVVRC带钢丝绳的PVC行车控制电缆具有柔软、耐磨、防油等特性，线旁附钢丝绳， 增强抗拉力。适用于交流额定电压0.6/1KV及以下的行车、台车、传输机械等移动电器用动力传输线及控制、照明、通讯线路，本产品已广泛应用于冶金、电力、船舶、港口等行业。带钢丝绳的PVC行车控制电缆使用特性: 额定电压：U0/U 0.6/1KV及以下 高工作温度： 70℃低环境温度：固定敷设-40℃度：固定敷设-40℃ 规格型号为KVVRC3,4,6,8,9,10,12,14,16,18,19×1.0,1.5,2.5,4,6MM2 常用的是：KVVRC10*1.5 9*1 16*1 12*1 14*1.5 10*2.5 8*1.5等。行车控制电缆YZ-J橡套电缆YZ-J钢丝加强型橡套电缆为起重机，电动葫芦，升降机及卷筒等设备用电缆。YC-J电缆为钢丝加强型重型橡套电缆；YCW-J为野外用，有的耐气候性；YZ-J电缆（或称YZG橡套电缆）属于钢丝加强型中型橡套软电缆，-J型号增强了橡套电缆的抗拉力性能