板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉、安装方便等优点。在国内外桥梁工程上得到了广泛应用。
在我国,板式橡胶支座支座从1965年起由上海市橡胶制品研究所、上海市政设计院等单位开始研制与实验,并先后在广东、上海、山东、广西、福建、江苏、浙江和安徽等地部分公路桥上使用。全国早使用板式橡胶支座的是广东肇庆的公路桥,至今已有25年的使用历史。板式橡胶支座已经成为国内公路与城市桥梁广泛采用和深受欢迎的一种支座型式。并于1988年制订了《公路桥梁板式橡胶支座技术条件》(JT3132.2-88),随后又相继制订了《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JT3132.1-88)和《公路桥梁板式橡胶支座力学性能检验规则》(JT3132.3-90)等交通部标准,1994年修定颁布了《公路桥梁板式橡胶支座标准》(JT/T4-93),为正确使用和大面积推广应用板式橡胶支座奠定了基础。
性能:耐高温、高压、耐腐蚀,具有良好的压缩率和回弹率。
应用:石油、化工、电力、冶金、船舶、造纸、医药等法兰连接处的管、阀、泵、人孔、压力容器及
换热设备的密封部位是理想的静密封材料。
不锈钢带形状:"V""W""SUS""U"。
不锈钢带材质:A3、304,304L,316,316L,蒙乃尔Monel,钛材Ta 。
非金属带(填充料):特殊石棉,无石棉,柔性石墨,聚四氟乙烯等。
适应温度:-196℃--+870℃ (柔性石墨)
≤ +250℃ (聚四氟乙烯)
≤ +500℃ (特殊石棉)
介质:适用于高温高压蒸气、油、油气、溶剂、热媒体油等。
使用压力:≤300Mpa
大加工尺寸:2800 mm;特殊规格或各类非标准产品可按您的要求制作生产。
小预紧比压:y=68 MPa
一、不锈钢缠绕垫片主要设计参数设计参数:HG20610-97
二、不锈钢缠绕垫片形式
型 号 | 代 号 | 适用于密封面形式 |
基本型 | A | 榫槽面 |
带内环型 | B | 凹凸面 |
带外环型 | C | 突面 |
带内外环型 | D |