KVVRPRC电缆
行车控制电缆KVVRC自承式铜芯聚氯绝缘聚氯护套行车控制电缆
KVVPRC自承式铜芯聚氯绝缘聚氯护套编织行车专用电缆
KVVP2RC自承式铜芯聚氯绝缘聚氯护套铜带编织行车专用电缆
KVVRPRC自承式铜芯聚氯绝缘聚氯护套软芯行车专用电缆
KVVRP2RC自承式铜芯聚氯绝缘聚氯护套软芯行车专用电缆
KVVRRC自承式铜芯聚氯绝缘聚氯护套软芯行车专用电缆
KVVRPRC电缆产品执行标准：GB9330-88
KVVRPRC电缆电缆用途：本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。
KVVRPRC电缆电缆使用特性：电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本。
如需要可向自动门门禁系统公司申请加装这项装置，不建议自己通过加装电锁方式来进行防止自动门掰开。如果自身装置有可以会造成自动门门禁系统破坏会带来不必要的麻烦。自动门门禁系统-使用随着社会不断进步，自动门门禁系统的普及和应用，在很大程度上改变了人们的防护意识，提升了安全观念。自动门门禁系统不仅可以有效的提升安全性能同时在在一定程度上提升了建筑物的美观程度。自动门门禁系统Zui常见的形式是将自动门机及门内外两侧添加雷达，当雷达感应到人的存在时，发出信号控制器通过驱动装置将门打开。
因为每个线圈上所分配到的电压与线圈阻抗成正比，2个电器动作是有先有后，不可能同时吸合。m415961.html假如交流接触器K2先吸合，由于K2的磁路闭合，线圈电感显著增加，从而使另一个接触器K1线圈电压达不到动作电压。故2个电器需要同时动作时其线圈应并联连接。图3还有就是控制电路为交流220V单相时,线圈没放在N端。这也好理解，和照明电路相似，开关控制火线，负载接零线端。见所示。为正确的设计。图43.在控制电路中应避免出现寄生回路在控制电路的动作过程中，意外接通的电路叫寄生回路。